本網(wǎng)訊（劉國倩報道）近日，中汽成都配件有限公司（以下簡稱“中汽成配”）依據(jù)（2024）年第15號文《關(guān)于成立中汽成配深化改革構(gòu)建新型經(jīng)營責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組的決定》，全面展開“構(gòu)建新型經(jīng)營責(zé)任制”實踐。目前，該改革舉措已實施一個季度，三月以來降本增效成效顯著，四位參與實施新型責(zé)任制的車間主任，通過圍繞深化改革目標，積極推進管理下沉工作取得階段性成果，為企業(yè)未來深化改革提供有力支撐。中汽成配財務(wù)總監(jiān)宋浩、常務(wù)副總經(jīng)理鄒祖立、副總經(jīng)理鄭小軍以及車間主任等相關(guān)負責(zé)人出席總結(jié)會，并就改革實施以來的各項工作進展、成效與問題進行全面梳理與總結(jié)。
圖 | 總結(jié)會現(xiàn)場
會議首先由財務(wù)部部長夏昭梅匯報第一季度各車間經(jīng)營目標達成情況。總體來看，在各車間可控成本范圍內(nèi)，總體成本較之前管理模式有所下降，基本達成預(yù)期目標。
隨后，各車間主任依次進行總結(jié)匯報。乘用車間主任楊開亮介紹，一季度乘用車間完成產(chǎn)量 48.7萬支，毛利率為21.64%。在達成2025 年乘用車間經(jīng)營管理目標責(zé)任書中確定的毛利率目標值的前提下，車間共計修復(fù)產(chǎn)品2032支，挽回價值達7.1萬元。通過建立“設(shè)備日保養(yǎng)檢查通報制度”，通過定期檢查與情況通報，有效避免了因設(shè)備損壞或故障停機造成的損失。同時，車間嚴格落實“內(nèi)部工藝記錄檢查制度”，從10個方面對各工序操作人員進行現(xiàn)場稽查，通過各項措施，共計節(jié)約23萬元。未來，車間將繼續(xù)推進節(jié)能降耗工作，為深化改革方案提供了運營經(jīng)驗。
圖 | 楊主任發(fā)言
裝配式車間主任曾健在總結(jié)匯報中指出，一季度車間完成產(chǎn)量 18.6萬支，毛利率達到 17.26%，在達成2025 年裝配式車間經(jīng)營管理目標責(zé)任書中確定的毛利率的目標值的前提下，通過多項創(chuàng)新舉措取得顯著成效。通過開展工藝試驗，成功回收再利用端件和信號輪，累計降低成本5.4萬元，同時，車間4個降廢小組協(xié)同發(fā)力，一季度共降低廢品損失9.6萬元，此外，通過優(yōu)化切削液濃度并引入供應(yīng)商貨比三家機制，一季度切削液成本降低4.8萬元。這些措施為車間降本增效提供了有力支撐。
圖 | 曾主任發(fā)言
公司副總經(jīng)理兼商用車間主任鄭小軍在總結(jié)匯報中提到，商用車間圍繞深化改革目標，積極推進管理下沉工作，取得階段性成果。車間依據(jù)既定方案，第一季度完成產(chǎn)量 6.5萬支，毛利率達到 24.42%，在達成2025 年商用車間經(jīng)營管理目標責(zé)任書中確定的毛利率的目標值的前提下，車間全面落實8項具體措施，通過優(yōu)化管理流程、強化責(zé)任落實，團隊協(xié)作高效，工作推進扎實有力，各項措施推行成效顯著，共計節(jié)約116.45萬元。未來，商用車間將繼續(xù)深化管理創(chuàng)新，聚焦薄弱環(huán)節(jié)，持續(xù)優(yōu)化改進，進一步鞏固改革成果，為公司高質(zhì)量發(fā)展提供堅實保障。
圖 | 鄭主任發(fā)言
熱處理車間主任武斌學(xué)在總結(jié)匯報中說明，車間通過精細化管理，對電費、人工、耗材、油液、輔材、裝備、折舊及其他共計8項成本項目進行了深入分析。一季度，熱處理車間總成本相比2024年度月均水平下降了12.57%，降本增效成果顯著。未來，車間將在能耗控制方面持續(xù)發(fā)力，通過合理分配設(shè)備生產(chǎn)計劃，進一步提高產(chǎn)出效率，確保按時交付。同時，車間將繼續(xù)按照原計劃嚴格控制輔料領(lǐng)用和工裝制作等環(huán)節(jié)，鞏固成本管控成果，為公司深化改革和高質(zhì)量發(fā)展保駕護航。
圖 | 武主任發(fā)言
中汽成配常務(wù)副總經(jīng)理鄒祖立表示，自2025年1月正式落實管理下沉并推行新型經(jīng)營責(zé)任制以來，公司各車間在新的管理框架下積極行動，開展了大量細致且富有成效的工作，取得了令人矚目的階段性成果。在新的管理模式下，各車間被賦予了更大的自主權(quán)和責(zé)任。車間員工們充分發(fā)揮主觀能動性，積極轉(zhuǎn)變觀念，從過去的被動執(zhí)行者轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃庸芾碚摺Ｒ愿叨鹊呢?zé)任感和使命感，深入分析車間生產(chǎn)運營的各個環(huán)節(jié)，精準算好每一筆賬，確保每一項成本都得到有效控制，每一處效益都能充分挖掘的同時，有效降低了生產(chǎn)成本，努力提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，為公司創(chuàng)造了更多價值。
盡管已經(jīng)取得了一定的成績，但各車間并不能滿足于此。降本增效是一個持續(xù)的過程，需要不斷探索和完善。因此，各車間還需要在總結(jié)前期工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對現(xiàn)有的措施進行深入分析和評估，查找不足之處，并不斷加以完善和優(yōu)化，以確保后續(xù)工作能夠取得更好的成績。未來，希望各車間將繼續(xù)保持這種積極進取的精神狀態(tài)，不斷探索創(chuàng)新，持續(xù)提升管理水平和生產(chǎn)效率，為公司高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
圖 | 鄒總發(fā)言
中汽成配財務(wù)總監(jiān)宋浩總結(jié)到，自公司落實管理下沉推行新型經(jīng)營責(zé)任制以來，各車間在第一季度取得了顯著成效。然而，為進一步提升整體運營水平，各車間仍需在優(yōu)化管理、提升效率等方面持續(xù)發(fā)力。公司推行管理下沉和新型經(jīng)營責(zé)任制，賦予了車間更多自主權(quán)和活力，但車間在采購和維修方面的工作仍需嚴格按照公司既定的制度和流程執(zhí)行，確保管理的規(guī)范性和有效性。
對于車間在會議上提出的各項訴求，公司將在會后組織相關(guān)部門進行充分溝通和討論，形成科學(xué)合理的決策后及時反饋，確保問題得到有效解決。公司將繼續(xù)秉持精細化管理和高質(zhì)量發(fā)展的理念，支持各車間在新的管理機制下不斷探索創(chuàng)新，提升管理效能，為公司整體目標的實現(xiàn)奠定堅實基礎(chǔ)。
圖 | 宋總發(fā)言
